公司大力弘扬劳模精神、工匠精神，搭建 “技术改善之星文化墙”“技术攻关沙龙” 等创新平台，营造全员创新、精益求精的企业文化。企业人才梯队与班组建设成果丰硕。油管制作班组先后荣获 2023 年 “江西省工人先锋号”、2024 年 “全国工人先锋号” 称号，是公司高素质产业工人队伍的标杆缩影，以 2023 年 “江西省五一劳动奖章” 获得者蔡焕为代表的一批先进典型接续涌现，引领技术攻坚与品质提升。
严寒地区也能跑，鑫通机械矿用液压锚杆台车无惧低温， 北方矿山冬季井下温度低至 - 30℃，普通设备易出现液压油凝固、电机启动困难等问题。矿用锚杆台车配备低温预热系统，可对液压油和发动机进行预热，确保设备在低温环境下正常启动和运行。机身关键部位采用耐寒材料，避免低温导致部件开裂或性能下降。在严寒地区矿山，设备仍能保持稳定的作业效率，不受季节温度影响。

锚杆台车锚杆主要种类：砂浆锚杆 先是在锚杆孔内注满水泥砂浆，然后插入钢筋而成，利用砂浆与钢筋、砂浆与孔壁的黏结力锚固岩层。钢筋的的直径一般为１０～１６ｍｍ，长１.５～２.０ｍ锚固力可达３０～１００ＫＮ。这种锚杆结构简单，加工方便，成本较低，适用于岩石。

案例分享：东北某铁矿冬季井下温度低至 - 28℃，往年普通支护设备常因液压油凝固、电机启动困难，日均停机维护时间超 3 小时，冬季作业效率骤降 40%。自从引入了鑫通机械矿用液压锚杆台车后，其低温预热系统可快速加热液压油与发动机，设备启动成功率 ，且关键部位耐寒材料有效抵御低温侵蚀，日均运行时间保持 16 小时以上，冬季支护效率与常温时基本持平，确保矿山冬季生产 “不停歇”。

通过测试，在正常顶板下我们打一根顶锚杆钻钻孔用时1分40秒，比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟；打一根帮锚索用时3分钟，比原来快了将近7分钟；而打一根顶锚索仅需要8分钟，比原来快了整整15分钟，大的缩短了打眼时间，工作效率得到显著提高，队长在碰头会上汇报说到。据悉，以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护，迎头施工人员一般需要8-9人，而采用液压台车施工后，人员缩减为5人，大的释放了劳动力。
技术研发：鑫通机械在研发领域经过多年耕耘，已拥有了的研发实力，其中包括：沈阳研究院、长沙智能研究院、总部研发中心。坚持研发费用占营业收入的比例不低于5%，研发人员占正式员工比例不低于10%。截至2025年底，公司研发人员约300余人，获得多个、省级企业技术认证、示范企业认证等，先后获得各项专利400余项。
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