公司坚持技术引领、产业升级，聚焦装备智能化、成套化、绿色化方向持续攻关，建有萍乡、沈阳、长沙三大研发中心，自主研发的三臂电脑凿岩台车打破国外长期技术垄断，智能化矿用单臂凿岩台车，高精度智能凿岩关键技术荣获江西省科技进步奖，多项核心技术达到国内、国际先进水平。目前公司累计获得专利授权400 余项，成套装备广泛服务于重点工程，产品 50 多个和地区，在海外矿山、隧道、基建工程中广泛应用，构建起覆盖的市场与服务网络，在国内外市场竞争中彰显硬核实力。
在进行铁路隧道工程施工过程中，通过三臂凿岩台车的应用，能够有效减少隧道施工过程中所产生的开挖成本，还能够降低施工安全风险的发生。因此，在开展铁路隧道工程施工过程中，施工单位需要对三臂凿岩台车的施工管理要点进行明确，随后严格遵循相关技术要点进行施工。这样方能够将三臂凿岩台车的施工优势充分发挥出来，从而达到预期的铁路隧道工程施工效果。

隧道掘进在钻爆法施工过程中，利用三臂凿岩台车进行快速施工，可以有效的对施工环境进行定位，也能够保障施工安全性，同时还可以在各阶段进行平行交叉性施工，可以优化报钻的参数，来进一步降低在施工过程中所需要的时间，提高施工效率。

三臂凿岩台车钻孔速度，在以往的人工风钻开挖过程中，需要由多个施工人员共同参与其中，钻孔速度也相对比较缓慢。通过三臂凿岩台车的应用，每次钻孔施工的进尺深度能够得到显著提高，钻孔速度也可以进一步加快。这样就能够有效加快施工进度，并可以在规定工期内完成铁路隧道的开挖施工作业。

钻孔智能化，在采用三臂凿岩台车进行铁路隧道施工时，三臂可以同时钻孔施工，因此在具体施工中需要结合隧道断面情况进行炮眼分布图的合理设置，随后逐项完成找点、打眼与清孔作业，为后续工程奠定良好的基础。此外在具体施工过程中，先要做好施工场地的平整处理，在台车到达指定位置之后，做好台车支撑定位以及调整台车电压等一系列准备工作，从而保障台车能够始终处于稳定的运行状态中。操作人员随后结合测量人员在掌子面标记的钻孔进行布局施工，通过三臂凿岩台车开展钻孔施工。在退钻过程中，要采用高压水对钻杆多次正反转的方式，来对孔内杂物进行清理工作，为后续爆破施工奠定良好的基础。
技术研发：鑫通机械在研发领域经过多年耕耘，已拥有了的研发实力，其中包括：沈阳研究院、长沙智能研究院、总部研发中心。坚持研发费用占营业收入的比例不低于5%，研发人员占正式员工比例不低于10%。截至2025年底，公司研发人员约300余人，获得多个、省级企业技术认证、示范企业认证等，先后获得各项专利400余项。
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